Apesar de serem grandes atrações nos salões de automóveis mundo afora, principalmente os super-esportivos e atualmente os “verdes” ecológicos, poucos chegam à linha de montagem exatamente como foram demonstrados.  Há sempre ajustes nos custos, segurança, funcionabilidade e visual para aceitação do grande público.

Interessante dizer que diversos equipamentos hoje considerados “normais” foram apresentados em carros conceito: ar-condicionado, direção assistida, luzes traseiras separadas para cada função, capota automática, vários instrumentos de bordo, controle remoto da tampa do porta-malas, sensores diversos, alimentação "Flex" e muitos outros et ceteras.

O primeiro carro-conceito que se tem registro é o Buick Y-Job 1938, desenhado por Harley J. Earl; vindo depois muitos outros com idéias e propostas bem interessantes e alguns nem tanto. Como fica inviável explanar sobre todos os protótipos, sugerimos uma visita ao site Carro Antigo, que gentilmente nos proporciona 6 (seis) páginas com inúmeras fotos.

Gostaria de ressaltar a montadora Chrysler pelo hábito de colocar na rua seus carros-conceito, tais como o Dodge Viper (conceito em 1989 – produção em 1992) e o Plymouth Prowler (conceito em 1993 – produção em 1997).

Bem, dentre algumas “alucinações”  e outros projetos de engenharia bastante aproveitáveis, qual atual “exercício de estilo”  acertará nas tendências dos nossos futuros automóveis??

A nossa reação é que dirá!